أطلقت شركة مازدا حملة استدعاء على مستوى القارة بعد اكتشاف خلل برمجي قد يؤدي إلى تعطيل عمل الوسائد الهوائية في أكثر من 170,000 سيارة.
وأُعلن عن الحملة في نهاية مايو من قِبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في الولايات المتحدة، وتشمل موديلات 2024 و2025 من طرازي مازدا CX-30 ومازدا 3، المباعة في كندا والولايات المتحدة والأقاليم التابعة لها.
وأوضحت الوثائق المرفقة مع الاستدعاء أن المشكلة تكمن في نظام استشعار الوسادة الهوائية المتطور (SAS) في الطرازات المتأثرة.
صدمة في سوق العمل الكندي.. معدل البطالة يصل إلى ذروة لم تشهدها البلاد منذ سنوات
وفي بعض الحالات، إذا استُنزفت بطارية السيارة بالكامل دون تشغيل المحرك، يسجّل نظام SAS “عطلا داخليا”، مما يؤدي عند إعادة شحن البطارية إلى ظهور ضوء تحذيري يشير إلى أن “الوسائد الهوائية قد لا تنفتح في حال وقوع حادث”.
وتشير السجلات إلى أن مازدا تلقت أول تقرير عن هذه المشكلة في يونيو من العام الماضي.
وبحسب الشركة، حتى 23 مايو، لم تُبلّغ عن أي حوادث أو إصابات مرتبطة بهذه المشكلة.
وسيُخطر مالكو السيارات المتأثرة عبر البريد لمراجعة الوكالات المعتمدة لإعادة برمجة نظام SAS أو استبداله حسب الحاجة.
كندا تحذر رعاياها من السفر إلى هذه الدولة العربية السياحية الشهيرة.. وإليك السبب