اخبار كندا – قد تظهر مشكلة سرقة السيارات في كندا علامات على التراجع، ولكن من المرجح أن يستمر السائقون في مواجهة ارتفاع أقساط التأمين الخاصة بهم.
وقال ما يقرب من نصف (48 في المائة) المشاركين في استطلاع حديث أجرته شركة Ratehub.ca إنهم واجهوا زيادة “كبيرة” في أقساط التأمين على السيارات مؤخرا.
كما أدرج تقرير الإنتربول الأخير كندا ضمن أكثر 10 بلدان تتلقى بلاغات عن المركبات المسروقة.
وأدى الوضع إلى ارتفاع كبير في مدفوعات شركات التأمين، ودفعت شركات التأمين على السيارات الخاصة 1.5 مليار دولار من مطالبات السرقة العام الماضي، بزيادة قدرها 254 في المائة عن مستويات عام 2018، وفقا لمكتب التأمين الكندي، وفي أونتاريو، تجاوزت هذه التكاليف مليار دولار للمرة الأولى، أي بزيادة قدرها 524 في المائة.
من جانبها، قالت مورجان روبرتس، نائبة رئيس شركة RH للتأمين، إن سرقة السيارات كانت موجودة دائما خلال 15 عاما من عملها في هذه الصناعة، لكنها ارتفعت بشكل كبير في السنوات الأخيرة.
لماذا ترتفع أقساط التأمين على السيارات؟
حظيت سرقة السيارات بنصيبها العادل من الاهتمام من جانب الحكومة الفيدرالية وحكومات المقاطعات وجهات إنفاذ القانون في العام الماضي، وهناك علامات على التحسن.
وأظهر تقرير جديد نشرته جمعية Équité، يوم الثلاثاء، انخفاضا بنسبة 17 في المائة في سرقة السيارات على المستوى الوطني في الأشهر الستة الأولى من عام 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
لكن أقساط التأمين لا ترتفع على الفور استجابة لما يحدث اليوم، بل عادة ما يتعلق الأمر بالنظر إلى الماضي، وفقا لما قاله آدم ميتشل، الرئيس التنفيذي لشركة Mitch للتأمين.
وأضاف أن تأمين السيارات الأكثر تعرضا للسرقة يكلف المزيد.
وتصدرت سيارة هوندا CR-V قائمة Équité Association لأكثر 10 سيارات مسروقة في كندا لعام 2022، واحتلت دودج رام 1500، وفورد F150، ولكزس RS، وتويوتا هايلاندر المراكز الخمسة الأولى.
ويمكن أن يكون المكان الذي تعيش فيه أيضا عامل خطر يؤدي إلى ارتفاع أقساط التأمين، حيث غالبا ما تكون الأحياء الثرية المليئة بسيارات SUV باهظة الثمن بمثابة مرتع للصوص.
ما يمكنك فعله لخفض أقساط التأمين على السيارات
نشر موقع Ratehub.ca، المرتبط بشركة RH Insurance، دراسة استقصائية في يونيو عن مواقف الكنديين تجاه التأمين على السيارات والطرق التي يحاولون من خلالها التوفير، واستطلعت الشركة آراء 1250 شخصا بالغا عبر الإنترنت في الفترة ما بين 8 أبريل و12 مايو.
كما قال حوالي 57 في المائة من المشاركين إنهم غيروا مقدمي خدمات التأمين بسبب ارتفاع الأسعار، حيث قال ثلاثة من كل خمسة إنهم سيفكرون في اختيار مستوى معين من التغطية لمجرد الحصول على سعر أقل.
وقال ما يقرب من ثلثي السائقين إنهم يقارنون أسعار التأمين على السيارات ويتسوقون من أجل الادخار.
وبالإضافة إلى العمل مع وسيط لمقارنة شركات تأمين متعددة في وقت واحد، توصي روبرتس بالسؤال عما إذا كانت الشركات ستقدم خصومات لتثبيت تقنيات معينة لمكافحة السرقة أم لا، مثل نظام العلامات الذي سيساعد على تتبع السيارة في حالة سرقتها.
لكنها توصي أيضا بالحصول على تأمين مناسب لسيارتك واحتياجاتك، بحيث تحصل في حالة السرقة على المبلغ الذي تحتاجه بالفعل.
كما قال ميتشل إن ركن السيارة في المرآب كلما كان ذلك ممكنا يعد رادعا جيدا للصوص، كما هو الحال مع أدوات منع الحركة المادية أو قفل عجلة القيادة.
ومع ذلك، فهو يتصور أن الحلول النهائية لسرقة المركبات يجب أن تأتي من الشركات المصنعة نفسها، فعلى سبيل المثال، يمكن استخدام هوية الوجه أو المصادقة الثنائية أو السيارات التي يتم فتحها فقط باستخدام الهاتف الذكي.
لكن ميتشل يحذر من أن شركات صناعة السيارات لن تبدأ في تنفيذ هذه التقنيات إلا إذا توقف المستهلكون عن شراء السيارات الأكثر عرضة للسرقة.
وأدى ارتفاع أقساط التأمين إلى تشكيك 74 في المائة من أولئك الذين لا يملكون سيارة في قدرتهم على امتلاك أي سيارة في المستقبل، وفقا لاستطلاع أجرته شركة Ratehub.
اقرأ أيضا:
من كيا وتويوتا إلى فولكس فاجن وبورش.. النقل الكندية تستدعي العديد من طرازات السيارات
“توقفوا فورا عن استخدامها”.. الصحة الكندية تستدعي هذا النوع من مقاعد السيارات للأطفال