حث رئيس الوزراء جاستن ترودو شركة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CN) وشركة Canadian Pacific Kansas City (CPKC) ونقابة سائقي الشاحنات على التوصل إلى اتفاق لمنع توقف غير مسبوق للسكك الحديدية والذي قد يكون له تأثير اقتصادي بقيمة مليارات الدولارات ويسبب صداعا لآلاف الركاب.
قال ترودو يوم الأربعاء: “رسالتي واضحة للغاية، من مصلحة كلا الجانبين الاستمرار في التفاوض للتوصل إلى حل، ويعتمد ملايين الكنديين والعمال والمزارعين والشركات في جميع أنحاء البلاد على كلا الجانبين للقيام بالعمل والتوصل إلى حل”.
كما تجنب رئيس الوزراء الأسئلة حول ما إذا كانت الحكومة الفيدرالية ستتدخل.
ووفقا لنقابة السكك الحديدية في كندا، تحمل السكك الحديدية المشاركة بالإضراب بضائع تزيد قيمتها عن مليار دولار يوميا، كما سيتأثر أكثر من 32000 من ركاب السكك الحديدية في تورنتو ومونتريال وفانكوفر إذا حدث توقف للسكك الحديدية لأن سلطات النقل لديها خطوط ركاب مختارة تعمل على مسارات CPKC.
رجل يهدد بمقاضاة وزير الهجرة الكندي بسبب فقدان طلب الهجرة لزوجته
واعتبارا من الساعة 12:01 صباحا يوم الخميس، ستبدأ CN وCPKC في إيقاف عمالهما عن العمل إذا لم يتمكنوا من التوصل إلى اتفاق مع نقابة سائقي الشاحنات، بينما تقول النقابة إنها مستعدة للدعوة إلى الإضراب، وستكون هذه هي المرة الأولى التي قد يتوقف فيها العمل في شركتي السكك الحديدية الرئيسيتين في كندا في وقت واحد.
ورغم أن المفاوضات جارية إلا أنه يبدو أن الطرفين لا يزالان بعيدين عن بعضهما البعض، وكانت قد انتهت اتفاقيات العمل لشركتي السكك الحديدية في نهاية عام 2023.
وهناك ضغوط متزايدة من قطاعي الأعمال والزراعة الذين يدعون الحكومة الفيدرالية إلى المشاركة بشكل مباشر أكثر، فقد أصدرت غرفة التجارة الكندية ومجلس الأعمال الكندي والاتحاد الكندي للشركات المستقلة والمصنعين والمصدرين الكنديين بيانا مشتركا يوم الأربعاء، حثوا فيه الحكومة الفيدرالية على التدخل.
وجاء في البيان “مع إغلاق شبكة السكك الحديدية الكندية بالكامل بعد أقل من 24 ساعة، ندعو الحكومة الفيدرالية إلى اتخاذ إجراءات فورية لضمان استمرار خدمات السكك الحديدية، وتتحمل حكومة كندا مسؤولية حماية الكنديين والحفاظ على الأمن الوطني، وحان الوقت للتصرف بحزم للوفاء بهذا الالتزام”.
مضيفة طيران سابقة تكشف السر وراء ضياع الحقائب و7 أسرار أخرى